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Básico: Tipo de Óleo - Calibragem de Pneus - Consumo - Ruído no Motor

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Antigo 13/07/09, 21:16   #1 (permalink)
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Padrão Básico: Tipo de Óleo - Calibragem de Pneus - Consumo - Ruído no Motor

Acabei de adquirir um veículo Ecosport XLS 1.6 e tenho algumas dúvidas, pois não recebi o manual do proprietário. Espero que possam me ajudar com elas. Vamos lá....

1 - Qual o óleo de cárter e quantidade em lts. são recomendados para esse motor?
2 - Qual a calibragem correta dos pneus?
3 - E a média de consumo ideal para esse modelo?
4 - O motor zetec rocan 1.6 da Ecosport é correia ou corrente? Se corrente com quantos km deve ser trocada?
5 - É normal esse motor fazer um chado tipo panela de pressão depois que esquenta?

Por ora essas são as minhas dúvidas. Espero que algúem possa me ajudar.

vlw
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Antigo 13/07/09, 21:44   #2 (permalink)
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Caro Celso, seja bem vindo ao A&O.
Segue algumas dicas para sua viatura.

1) A troca de óleo e filtro de óleo (4,1 litros) deve ser realizada com lubrificante de classificação 5W30, recomendado pela Ford para ser substituído a cada 15 mil km. deve estar atento para a troca também do filtro de óleo.

2) A calibragem por ser um pneu 215/70x15 eu recomendo 32 libras.

3) O consumo urbano fica na faixa de 7 km/l e na estrada 9,5 km/l.

4) De acordo com a Ford, o motor é projetado para funcionar até aproximadamente 240 mil km. O veículo apresenta corrente de sincronismo com tensionador hidráulico (a vida útil da corrente e de seu tensionador devem ser as mesmas do motor). A marca só alerta os reparadores para que uma checagem dessas peças seja feita a cada 150 mil km.

5) Sobre esse barulho eu não sei nada a respeito, mas tem um pessoal aqui no fórum que pode te dar uma mãozinha. OK.

Um abraço..
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Antigo 13/07/09, 22:11   #3 (permalink)
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Celso,
Primeiramente, antes mesmo de qualquer coisa, desejo sinceras boas-vindas ao amigo!

Quanto ao seu carro, uma observação: carro novo sem manual? Não bom! Ligue no 0800 da ford, fale como antigo proprietário e cuide de providenciar um, ok?

Pontos a serem observados nesse motor: como todo propulsor rocam (comando de válvulas roletado, é crucial que se atente para o óleo indicado pelo mattos..... 5w30 e nenhum outro! Agora umas dicas, relativos a defeitos manjados do projeto: quando da substituição da correia (microvê ou poly v, apenas correias da ford, senão vc vai ganhar um grilo no motor que vai te acompanhar pelo resto da vida). Atenção também ao vaso de expansão: é costume carros de 2005 prá frente terem o mesmo rachado. O vaso é de pouca durabilidade.
De resto, um bom motor, com torque absurdo, que deixa muito 2.0 comendo poeira (principalmente se for flex).
Abraço!
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Celso, seja bem vindo por aqui. O Mattos e o Irineu já mandaram muito bem.

Só completo a última questão. O chiado que vc menciona poderia ser alguma mangueira na linha de vácuo, talves alguma mangueira na ventilação do cárter ou ainda na linha no servo freio. É bom verificar isso, mas não é problema crônico.

Abs.
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Antigo 14/07/09, 18:48   #5 (permalink)
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Celso, não te falei que o pessoal daqui ajuda??? Não se preocupe qualquer dúvida pode postar aqui que nós daremos um jeito de sanar para você.

Um abraço..
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Seja benvindo Celso!

Descreva melhor as "condições" do chiado. Pode ser vazamento no sistema de arrefecimento, mas também pode ter várias outras causas (tipo correia danificada, rolamento do alternador...). Com mais detalhes fica mais fácil identificar.

Abraços.

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Antigo 14/07/09, 19:48   #7 (permalink)
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Pessoal,
Antes de mais nada quero agradecer a todos pelas respostas postadas. Valeu mesmo.
To curtindo muito a ECOSPORT. Esqueci de informar. é ano 2004 modelo 2005. Motor 50.000 km (é o que está marcando, mas vou passar um scanner pra confirmar). Não é Flex e anda muito bem.
Vou trocar óleo de carter e filtros (óleo, ar e combustivel), fluido de freios e da dir. hidráulica.
Ainda não fiz a média. Espero que fique acima dos 7,0km/l. Já houvi comentários que chega a 10km/l. Sei lá. vou fazer a média.

Quanto ao barulho parece mesmo uma panela de pressão, não é muito alto mas preocupa. Já vi outros modelos da FOrd com esse barulho. vou levar para uma revisão como garantia. Nâo está vazando liquido de arrefecimento.
Celso Bier está offline   Responder com Quote
Antigo 11/09/09, 22:41   #8 (permalink)
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Aproveitando o gancho do amigo Celso...
Parabéns Celso , também acabei de adquirir um Ecosport 2005/06 xlt flex completo, mas estou percebendo que ele está com um barulhinho tbm..mas o do meu parece uma batidazinha..não sei o que pode ser, vcs poderiam me dar uma luz??? como sou novata no carro, aproveitei as dicas que vcs deram ao amigo Celso sobre a manutenção do carrinho..rsrs Abraços a todos bjs

---------- Post adicionado ás 22:41 ---------- Post anterior foi ás 22:05 ----------

Pessoal, especificando melhor o barulho!
Estou ouvindo um barulho tec-tec vindo do motor. alguém já falou em "tucho" que não enche. Não sei se é isso. Na verdade nem sei o que é isso!! Acontece após uns 5 minutos com o carro ligado, bem baixo. Exagerando na descrição, mas fica parecendo motor a diesel.

Alguém me ajude por favor!!! abraços
juliana está offline   Responder com Quote
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básico, calibragem, consumo, dúvidas, ecosport, estribo, lateral, motor, óleo, pneus, reparo, ruído

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