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Lada Niva Lada Niva
Descrição:Adaptações que realmente FUNCIONAM!

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Peças Alternativas para o Lada Niva

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Antigo 29/12/10, 22:40   #1 (permalink)
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Padrão Peças Alternativas para o Lada Niva

Pessoal;

Circula pela internet uma tabela de peças "plug and play" para o Niva, no entanto, essa lista é meio absurda de tão errada, de acordo com a nossa eexperiência, seria bacana falar de peças que REALMENTE SERVEM NO NIVA.

Creio que os companheiros irão ajudar!


SERVEM NO NIVA

1 - Bomba de Gasolina: A Brosol (e outras marcas) do Fiat 147 são realmente plug and play. É tirar uma e colocar a outra. Desvantagens e/ou diferenças: Perde-se o recurso de se bombear a gasolina manualmente, útil nos casos em que a cuba do carburador acaba inclinada, a original possui este recurso.

2 - Pára-Sol:
O do Corcel II realmente serve, é tirar um e parafusar o outro. Desvantagens e/ou diferenças: O Pára-Sol original do Niva, tem dois pontos de apoio, o extremo, fixado com tres parafusos, idêntico ao do Corcel II, e o lado oposto, fixo em um encaixe, espécie de trilho acoplado ao espelho interno. O do Corcel II NÃO TEM ESTE APOIO, e com o tempo passa a "pender" para os lados sem apoio.

3 - Cabo do Velocímetro: O do Passat antigo serve sim. Desvantagens e/ou diferenças: O Encaixe do cabo do passat, a rosca no caso, é menor do que a do Niva, e para que o cabo fique firme, o do Passat (antigo) exige um pouco de veda-rosca, aí sim, funciona e fica justo, mas o original é de melhor qualidade do que os que vi para o Passat antigo.

4 - Filtro de óleo: O do Fiat 147 serve perfeitamente, sem maiores considerações.

MITOS, POIS SÓ SERVEM NO NIVA APÓS ADAPTAÇÕES COMPLICADAS!


1 - Motor de Arranque:
Dizem que o do Santana é "p&p", mentira! Não serve e ainda possui diferenças gritantes!

Conforme as colaborações forem surgindo, vou editando a primeira postagem para mantermos um padrão no tópico!

Vamos ajudar os companheiros que constantemente caem nessas "ciladas".


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Antigo 30/12/10, 15:16   #2 (permalink)
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Padrão SERVEM NO NIVA (continuação)

5 - Cabos de Vela: Linha FIAT 1.5, Carburada. Talvez sejam até melhores do que os originais.
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Antigo 30/12/10, 17:04   #3 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por thgteixeira Ver Post
5 - Cabos de Vela: Linha FIAT 1.5, Carburada. Talvez sejam até melhores do que os originais.
O cabos da NGK são de ótima qualidade!

Mais algumas:

Vedações de válvulas: as originais russas são meio fracas, costumam ressecar, e depois de cerca de 40.000 Km, o motor começa a fumar e o seu proprietário fica apavorado, achando que vai ter mandar retificar o motor. Muita calma nesta hora, se o motor começar a fumar e gastar óleo sem razão aparente, é bom verificar estas vedações de válvulas. Na hora de trocar, prefiram as nacionais, da Saboó, usadas nos Fiat Uno. Duram muito mais, passando dos 100.000 Km de uso;

Palhetas do limpador de parabrisas: as palhetas do Passat nacional (ou Belina, Corcel I e II, Chevette, e vários outros) são ligeiramente mais longas que as originais, o que propicia uma varredura mais ampla do parabrisas. A referência da Dyna é DX16. As palhetas originalmente indicadas para uso no parabrisas podem ser instaladas no limpador traseiro, também para propiciar maior varredura.
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Boa Gil!

Relacionando essas peças alternativas, em breve poderemos montar um documento CONFIÁVEL de peças que REALMENTE servem no carro sem a necessidade de ter um engenheiro presente!
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Thiago Teixeira
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O cubo do volante do 147 serve perfeitamente e com ele é possível colocar qualquer volante esportivo que esteja disponível para o 147.

Maçaneta de levantar vidros do Fiat Uno
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Padrão Gambitech - fecho da ventarola

O fechador de sua ventarola descolou do vidro, quebrou?
Seus problemas acabaram!

Chegou o fechador de ventarolas kombinator...

É prug in prai...

Vá a uma loja e peça o fechador da ventarola da Kombi.
Para colocar é facilimo. Apenas passe uma fita crepe nos furos que serviriam para parafusar o fechador da Kombi. Depois coloque a cola de sua preferencia dentro do lugar que vai ser encaixado na ventarola. Vc verá que o encaixe é um pouco maior que o vidro do Niva. Vc pode preencher com pedaços de plástico cortados no formato necessario.
Encaixe o fecha bem em baixo do vidro da ventarola já com a cola.
Feche a ventarola por dentro baixando o fecho e aguarde tudo colar.

Fica ótimo e se for bem feito parece até original (pra quem não conhece).

Vai a foto:
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O fechador de sua ventarola descolou do vidro, quebrou?
Seus problemas acabaram!

Chegou o fechador de ventarolas kombinator...

É prug in prai...

Vá a uma loja e peça o fechador da ventarola da Kombi.
Para colocar é facilimo. Apenas passe uma fita crepe nos furos que serviriam para parafusar o fechador da Kombi. Depois coloque a cola de sua preferencia dentro do lugar que vai ser encaixado na ventarola. Vc verá que o encaixe é um pouco maior que o vidro do Niva. Vc pode preencher com pedaços de plástico cortados no formato necessario.
Encaixe o fecha bem em baixo do vidro da ventarola já com a cola.
Feche a ventarola por dentro baixando o fecho e aguarde tudo colar.

Fica ótimo e se for bem feito parece até original (pra quem não conhece).

Vai a foto:
Legal, parece que ficou bom!
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o meu veio sem o do lado do passageiro, ai comprei aqueles genericos que vende nos camelos de semaforo, por hora ta funfando, mas só cconsegui encaixar no lado que faltava, vou tentar esses de kombi. Valeu a dica.
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