Aventura & Offroad   Aventura & Offroad

Voltar   Aventura & Offroad > Técnica Aventura & Offroad > Veículos > Veículos 4x4 > SUVs > Pajero
Portal Fórum A&O Shop Motos Bikes Náutica Pesca Surf Camping

Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc

English   Italiano   Français   Español   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

A&O                             Anuncie Aqui

Óleo da Transmissão Automática

Resposta
Visitas: 26232 - Respostas: 42  
LinkBack Opções do Tópico Modos de Exibição
Antigo 25/04/09, 14:57   #1 (permalink)
Membro
Pontos: 9.710, Nível: 66
Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Avatar de luciano-luis
 
Registrado em: Jan 2009
Cidade: Nova Iguaçu
Posts: 123


Ver Perfil de luciano-luis   Ver Álbum de Fotos de luciano-luis   Ver Garagem de luciano-luis   Adicionar luciano-luis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 76
Agradecido 31 vezes em 24 Posts
Reputação: 13
luciano-luis Futura celebridade
Padrão Óleo da Transmissão Automática

Companheiros,
Uma das grandes dúvidas de proprietários de veículos Mitsubishi é o porquê a restrição imposta de se usar o óleo Castrol TQM-SP3 na transmissão automática.
Além da insatisfação de se submeter a um quase monopólio, ainda temos uma explicação genérica de que esse o óleo especialmente desenvolvido para Mitsubishi, com aditivos anti atrito.
Que eu saiba todo óleo tem como função básica a redução do atrito.
Hoje passei numa oficina especializada para um orçamento. Fui atendido pelo proprietário. Como não sei fazer teatro e minha sinceridade fica muito clara, demonstrando meu desconhecimento do assunto, acho que aí eu fico também com cara de otário. O preço que eu tinha consultado por telefone há um mês subiu 10%.
Seguindo uma orientação do Leo Santis, perguntei qual era o óleo que ele ia usar. Me informou que ia usar um óleo especificação Dexron V - fiquei surpreso. Será que ele tava se referindo ao Mercon V?
Creio que um ou outro pode ter maior durabilidade. Mas na verdade a maior preocupação é em relação a incompatibilidade entre as fórmulas.
luciano-luis está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usuário Agradeceu luciano-luis por este Post:
mauarj (24/06/09)
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                             A&O Shop
Antigo 25/04/09, 17:01   #2 (permalink)
Moderador
Pontos: 80.826, Nível: 100
Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100
Atividade: 6%
Atividade: 6% Atividade: 6% Atividade: 6%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 41
Posts: 6.140


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.240
Agradecido 2.099 vezes em 1.162 Posts
Reputação: 86
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Dexron V ? Caramba esse eu nunca vi pra vender.... Já tinha visto o Dexron IV, que é melhor que o III e serve como substituto, mas o V ? Essa é nova.

Sinceramente, eu iria de Dex III, como aquela tabela da Motul Recomenda, aliás, vale a pena vc postar aquele link aqui que é muito bom.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
Antigo 25/04/09, 17:19   #3 (permalink)
Membro
Pontos: 9.710, Nível: 66
Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Avatar de luciano-luis
 
Registrado em: Jan 2009
Cidade: Nova Iguaçu
Posts: 123


Ver Perfil de luciano-luis   Ver Álbum de Fotos de luciano-luis   Ver Garagem de luciano-luis   Adicionar luciano-luis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 76
Agradecido 31 vezes em 24 Posts
Reputação: 13
luciano-luis Futura celebridade
Padrão

Leo a idèia é essa mesmo: postar algumas in formações para que os proprietários de Pajero se manifestem. Quanto ao Dexron V essa eu vou querer ver. Ver a embalagem , o fabricante, data, etc.
Eu sei que sair da recomendação do manual é um risco que deve ser avaliado. Mas também viver sem questionamentos não gera evolução. Tiro por mim que to pesquisando muito e agora não vou na primeira conversa.
Pra quem quiser ver outras informações temos a tabelça de aplicação da Motul que recomenda, por exemplo, o Dexron III pras TR4 e Pajeros GLZ, GLX e GLS fabricadas nos anos 90, equipadas com transmissão AW0372L. Veja em Só membros tem acesso aos links:

Já o site da Phoenix Treinamentos e Manuais Técnicos, que é a empresa de treinamento que está formando mecânicos especializados em TA, tem uma tabela de aplicação querecomenda o Dexron IIE.
Veja em
Só membros tem acesso aos links:
Quem já experimentou outro óleo que não o SP-3 que dê seu depoimento.
luciano-luis está offline   Responder com Quote
Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram luciano-luis por este Post:
Leo Santis (28/04/09), mauarj (24/06/09)
Antigo 28/04/09, 18:38   #4 (permalink)
Moderador
Pontos: 80.826, Nível: 100
Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100
Atividade: 6%
Atividade: 6% Atividade: 6% Atividade: 6%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 41
Posts: 6.140


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.240
Agradecido 2.099 vezes em 1.162 Posts
Reputação: 86
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Luciano, em comparação com os links, não está fora mesmo. O Dexron IIE que nem se acha mais, seria uma versão aprimorada do II, já o Dexron III que é fácil conseguir por aqui, é melhor que estes dois, então poderia usar sem problemas.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
Antigo 04/05/09, 07:51   #5 (permalink)
Membro
Pontos: 9.710, Nível: 66
Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66 Pontos: 9.710, Nível: 66
Atividade: 0%
Atividade: 0% Atividade: 0% Atividade: 0%
 
Avatar de luciano-luis
 
Registrado em: Jan 2009
Cidade: Nova Iguaçu
Posts: 123


Ver Perfil de luciano-luis   Ver Álbum de Fotos de luciano-luis   Ver Garagem de luciano-luis   Adicionar luciano-luis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 76
Agradecido 31 vezes em 24 Posts
Reputação: 13
luciano-luis Futura celebridade
Padrão

Realizei a troca do óleo do câmbio automático. O mecânico testou o funcionamento antes. As marchas trocando sem problemas.
Mas o estado do óleo estava ruim. A cor era quase de café. E o nível ainda estava baixo. O mecânico ficou surpreso como o cambio tava funcionando normalmente.
Conversei com o mecânico e com o dono da oficina. Este mostrou algumas caixas abertas e problemas decorrentes da falta de manutenção.
Perguntei como quem não sabe, qual era a caixa desta VTR e ele respondeu fácil - é igual as das L-200, um AW0372L. Questionei sobre a recomendação da MMC quanto especificação do óleo e ele disse que o TQM-SP3 é um sintético e realmente é superior, mas que o óleo usado originalmente nessa caixa é um Dexron IIE, sendo o Dexron III superior a este. Eu poderia ficar tranquilo, citando inclusive uma concessionária Mit no RJ que usa esta especificação nas trocas.
Então primeiro circulou um aditivo Wynns para limpeza e em seguida trocamos por um Dexron III e mais um aditivo Wynns. Total gasto R$450,00.
luciano-luis está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usuário Agradeceu luciano-luis por este Post:
mauarj (24/06/09)
Antigo 04/05/09, 18:36   #6 (permalink)
Moderador
Pontos: 80.826, Nível: 100
Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100 Pontos: 80.826, Nível: 100
Atividade: 6%
Atividade: 6% Atividade: 6% Atividade: 6%
 
Avatar de Leo Santis
 
Registrado em: Dez 2007
Cidade: São Paulo
Idade: 41
Posts: 6.140


Ver Perfil de Leo Santis   Ver Álbum de Fotos de Leo Santis   Ver Garagem de Leo Santis   Adicionar Leo Santis aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1.240
Agradecido 2.099 vezes em 1.162 Posts
Reputação: 86
Leo Santis Aura espetacularLeo Santis Aura espetacular
Enviar mensagem via Skype para Leo Santis
Padrão

Luciano, acho que é por aí mesmo. Tudo OK.

Aliás, isso vai contribuir muito para o seu problema de aquecimento. Pois com o fluído da transmissão nesse estado, iria sobrecarregar o automático e refletir em aquecimento excessivo. Acho que foram dois problemas com esse tiro agora.

Abs.
Leo Santis está offline   Responder com Quote
Leo Santis
Antigo 23/06/09, 15:42   #7 (permalink)
Membro
Pontos: 7.776, Nível: 59
Pontos: 7.776, Nível: 59 Pontos: 7.776, Nível: 59 Pontos: 7.776, Nível: 59
Atividade: 2%
Atividade: 2% Atividade: 2% Atividade: 2%
 
Registrado em: Mar 2009
Cidade: joão pessoa
Idade: 47
Posts: 21


Ver Perfil de ahkpolo   Ver Álbum de Fotos de ahkpolo   Ver Garagem de ahkpolo   Adicionar ahkpolo aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 4
Agradecido 9 vezes em 5 Posts
Reputação: 12
ahkpolo Futura celebridade
Padrão

Luciano, e quantos litros foram trocados? No manual são 7,5 litros, mas os mecânicos que consultei disseram que não dá pra retirar todo o oleo da cx de marcha. Então eles esgoram uns 4 litros pelo bujão e completam com oleo novo, misturando o resto do velho com o novo. Disseram que pra esgotar todo o oleo, é preciso desmontar uma parte da caixa. Será?
ahkpolo está offline   Responder com Quote
Antigo 24/06/09, 10:01   #8 (permalink)
Membro
 
Avatar de Davidson
 
Registrado em: Mai 2009
Cidade: Rio de Janeiro
Posts: 7


Ver Perfil de Davidson   Ver Álbum de Fotos de Davidson   Ver Garagem de Davidson   Adicionar Davidson aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 10
Agradecido 6 vezes em 3 Posts
Reputação: 7
Davidson No caminho certo
Padrão

Como tenho uma PajeroTR4 e uma Sport acabei comprando a bombona de 20 litros SP3 na mit estava vendendo o litro por 75,00 R$ o litro comprei por 54,00R$ o litro como tem 2 carros automaticos valeria mais apena.

Eu não arriscaria outro óleo, economia que não vale muito apena, se tiver que abrir uma TA quanto não gastaria?
Davidson está offline   Responder com Quote
TR4 Flex 2008 AUT / PX Cobra Xtreme.
Pajero Sport 2.8d 4x4 AUT2002
Os Seguintes 2 Usuários Agradeceram Davidson por este Post:
Allan G.Silva (14/08/14), mauarj (24/06/09)
Resposta

Tags
automática, óleo, transmissão

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Regras para Posts
Você não pode criar novos tópicos
Você não pode postar mensagens
Você não pode anexar arquivos
Você não pode editar seus posts

BB code está Ligado
Smiles estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado
Trackbacks estão Ligado
Pingbacks estão Ligado
Refbacks estão Ligado


Tópicos Similares
Tópico Tópico Iniciado Por Fórum Respostas Última Mensagem
Sensor de óleo da XJ - Vazamento de óleo Jader Cherokee Cherokee Sport - XJ 7 07/09/13 22:10
Troca de fluído da transmissão automática (CA) Carllo Grand Cherokee - ZJ 203 30/07/13 20:00
VENDO Pajero Full GLS-B 99/2000 Automática V6 3.5 Hi-line. rpk Vendem-se Veículos 3 10/12/10 17:13
Radiador de Óleo Auxiliar para Transmissão Automática gersonTJ Jeep Wrangler 7 15/04/08 19:29


Horários baseados na GMT -3. Agora são 11:39.

A&O                             Anuncie Aqui


Copyright ©2008-2014 Aventura & Offroad