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Ruído e Fumaça na Pajero GLS-B Diesel

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Antigo 12/05/10, 20:57   #1 (permalink)
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Idéia Ruído e Fumaça na Pajero GLS-B Diesel

Olá, pessoal.
Este site é muito legal, parabéns aos idealizadores e aos participantes.
Bom, vamos à participação.
Adquiri há pouco tempo uma PAJERO GLS-B, díesel, ano 1995, que está com 325.000 Km rodados e muito bem conservada em sua mecânica e estrutura. O carro tem um excelente desempenho tanto na potência (responde bem à aceleração), quanto na economia de combustível (faz de 10 a 11 Km/l na cidade - não viajei por longos trechos ainda). Os módulos de tração estão funcionando perfeitamente. A dúvida que tenho é a seguinte: quando engato a quinta marcha e acelero dá um zumbido baixo e constante, aquele tipo de zumbido que eu ouvia no chevette velho no qual meu vizinho jogava banana verde dentro da caixa de marchas dizendo que é a fruta fazia bem para o carro (ele era engenheiro mecânico e professor). Pois bem, isso é algo com que devo me preocupar (o zumbido e não as bananas - porque não utilizo da técnica)?
Tem algo mais. Quando piso no acelerador, à noite, vejo alguma (pouca) fumaça pelo retrovisor (aquela denunciada pelo farol do carro que vem atrás), mas a fumaça desaparece quando a rotação do motor aumenta ou quando alivio o pé do acelerador. Isso indica que naquele instante devo estar consumindo um pouco mais de díesel do que o necessário para que o veículo se locomova (presumo). Existe algum dispositivo falho ou algum que deva instalar para melhorar o desempenho de economia de combustível do veículo?
Grato pelas informações postadas acima e um grande abraço a todos.
José Alexandre.
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Antigo 13/05/10, 03:04   #2 (permalink)
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Do zumbido não saberia dizer mas um aditivo tipo Bardahl ou Gear no câmbio e diferenciais, se não resolver, ao menos irá "manter" funcionando por um bom tempo...

Quanto à fumaça, é típico sinal de afogamento (excesso) ou diesel ruim ou água no diesel. O ideal seria mandar limpar e regular/inspecionar os bicos e até mesmo a bomba mas, se quiser também ir de aditivo, use um destes que limpam os bicos, tipo o TUNAP 332. Também e ainda, uns 20% de querozene misturado no tanque irá melhorar sensivelmente isso...

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Antigo 17/05/10, 20:48   #3 (permalink)
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Sidnei, muito obrigado pelas informações. Assim que tiver aplicado as dicas, direi o resultado.
Para melhor esclarecimento acerca do ruído, pude notar que vem da parte de trás, aparentemente no diferencial traseiro, mas só aparece quando na 5ª marcha.
Estou pagando R$1,79 pelo litro do díesel, é o mais barato que encontrei aqui em BH. Será que é de má qualidade, devido à fumaça relatada?
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Antigo 17/05/10, 21:34   #4 (permalink)
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Citação: Postado Originalmente por josealexandre Ver Post
Sidnei, muito obrigado pelas informações. Assim que tiver aplicado as dicas, direi o resultado.
Para melhor esclarecimento acerca do ruído, pude notar que vem da parte de trás, aparentemente no diferencial traseiro, mas só aparece quando na 5ª marcha.
Estou pagando R$1,79 pelo litro do díesel, é o mais barato que encontrei aqui em BH. Será que é de má qualidade, devido à fumaça relatada?
Pode ser sim, diferencial roncando. Se vc trocar o óleo do diferencial poderá, pela análise do óleo retirado, inferir as condições do diferencial. Caso opte pela troca, mande retirar a tampa do mesmo e verifique se não há limalhas misturadas no óleo e também se os rolamentos estão OK. O fato de ocorrer somente em 5 marcha pode ser pelo maior giro e menor torque impicados nesta. Poderiam ser as engrenagens da 5° mas... acho que não (apesar de, à distância, ser impossível um diagnóstico mais confiável). Um pouco de Mobilgear misturado ao óleo do diferencial irá reduzir muito esse ruído.

Eu andei tendo problemas com o diesel da Esso, a marca é boa mas o óleo, ao menos para mim, não tem dado muito certo não . O posto Esso fica ao lado de casa e é muito bem conceituado mas, se abasteço lá, no dia seguinte, na primeira partida, acabo contribuindo forçosamente no combate à dengue...

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Citação: Postado Originalmente por Sidnei Ver Post
Pode ser sim, diferencial roncando. Se vc trocar o óleo do diferencial poderá, pela análise do óleo retirado, inferir as condições do diferencial. Caso opte pela troca, mande retirar a tampa do mesmo e verifique se não há limalhas misturadas no óleo e também se os rolamentos estão OK. O fato de ocorrer somente em 5 marcha pode ser pelo maior giro e menor torque impicados nesta. Poderiam ser as engrenagens da 5° mas... acho que não (apesar de, à distância, ser impossível um diagnóstico mais confiável). Um pouco de Mobilgear misturado ao óleo do diferencial irá reduzir muito esse ruído.

Eu andei tendo problemas com o diesel da Esso, a marca é boa mas o óleo, ao menos para mim, não tem dado muito certo não . O posto Esso fica ao lado de casa e é muito bem conceituado mas, se abasteço lá, no dia seguinte, na primeira partida, acabo contribuindo forçosamente no combate à dengue...

Pelos relatos do amigo, até cheguei a pensar em rolamento de roda, mas tudo indica diferencial mesmo (é o que se diz, à distância)...
Quanto ao diesel, uma verdade: o nosso, via de regra, já é bem ruinzinho..... e a fumaça, via de regra, é decorrente de dióxido de enxofre, o verdadeiro cheirinho bom dos infernos
Mas como disse o Essedê, e muito bem, um pouquinho de querosene vai bem...
Abraços aos amigos!
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Oi amigos tenho uma pajero gls b diesel ano 2000....esta tudo bem de mecanica com ela porem tenho percebido que quando o carro esta ligado,, ao tirar a tampa do reservatorio de oleo do motor sai um pouco de fumaça branca....um mecanico da mit. Diz que é normal outro disse que não é bom sinal fiquei em duvida ,,,,,alguem sabe o certo......
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Citação: Postado Originalmente por DURVAL LUCIO Ver Post
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Lúcio, pelo seu relato, não há com o que se preocupar. E isso porque, de forma simples e objetiva, o fato é que o sistema, queira-se ou não, quando em funcionamento, encontra-se com uma certa pressurização. Com a abertura da tampa, os vapores de óleo acabam sendo queimados. Daí a fumaça branca. Não sou expert em diesel. E talvez os expertos riam da minha explicação. Mas, logo mais, Mr. Essedê dá as caras por estas plagas e mata, com propriedade - e definitivamente - a questão!
Grande abraço!
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Oi amigos tenho uma pajero gls b diesel ano 2000....esta tudo bem de mecanica com ela porem tenho percebido que quando o carro esta ligado,, ao tirar a tampa do reservatorio de oleo do motor sai um pouco de fumaça branca....um mecanico da mit. Diz que é normal outro disse que não é bom sinal fiquei em duvida ,,,,,alguem sabe o certo......
durval e normal sair um pouquinho de fumaça sim ! mas se tiver em escesso nao e bom! abraço irmao

---------- Post adicionado ás 21:30 ---------- Post anterior foi ás 21:23 ----------

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José Alexandre.

alexandre nao se assuste! durante o dia vc consegue ver a fumaça? se conseguir ai sim pode haver um pequeno escesso de combustivvel!!!!!!!!!!! mas lembre-se que o farol faz vc ter a impressao que os gases da discarga e fumaça ! fique atento!!!!!!!!!! sou bombista se tiver alguma duvida e so falar
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diesel, fumaça, glsb, pajero, ruído

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